第1回 AWSの歴史、745機能をリリースし40回以上値下げ
ITpro … 「アマゾン ウェブ サービス(AWS)」は、ネットワークを通じて、コンピューティング、ストレージ、データベース、分析ツール、アプリケーション、デプロイメントの幅広いサービスを提供しています。世界の190を超える国・地域で数十万のユーザーが利用し、日本でも2万を超える顧客 … |
第1回 AWSの歴史、745機能をリリースし40回以上値下げ – ITpro
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第1回 AWSの歴史、745機能をリリースし40回以上値下げ
ITpro … ツール、アプリケーション、デプロイメントの幅広いサービスを提供しています。世界の190を超える国・地域で数十万のユーザーが利用し、日本でも2万を超える顧客が利用しています。スタートアップ、エンタープライズ、そして800を超える政府機関、3000を超える教育機関に幅広く普及しています。 7月17~18日に「AWS … |
Androidのとどまるところを知らない進化の過程を一挙に振り返るとこうなる – GIGAZINE
GIGAZINE |
Androidのとどまるところを知らない進化の過程を一挙に振り返るとこうなる
GIGAZINE AppleがiPhoneで切り開いたスマートフォン市場に、GoogleはAndroid OSで参戦し、現在ではiOSを圧倒するシェアを獲得するまでになりました。Googleが育ててきたAndroid OSの7年間の進化の歴史を、OSの画面表示とともに振り返るとこんな感じになります。 The history of … |
黎明期を支えたプロペラ機 – マイナビニュース
マイナビニュース |
黎明期を支えたプロペラ機
マイナビニュース 1951年10月25日の夕刊の見出しである。この日、日本航空は戦後初めての国内定期便を就航した。ただし、飛行機もパイロットも持たなかったため、ノースウエスト航空(現デルタ航空)に委託しての運航開始だった。使われた機材はプロペラ機のマーチン202、羽田 – 大阪 – 福岡のルートで所要時間は3時間38分 … |
JAL、航空機の歴史 – マイナビニュース
マイナビニュース |
JAL、航空機の歴史
マイナビニュース 1951年10月25日の夕刊の見出しである。この日、日本航空は戦後初めての国内定期便を就航した。ただし、飛行機もパイロットも持たなかったため、ノースウエスト航空(現デルタ航空)に委託しての運航開始だった。使われた機材はプロペラ機のマーチン202、羽田 – 大阪 – 福岡 … |
“週休2日制”が導入のきっかけだった? 知れば知るほど深い『銀行ATMの歴史』 – マイナビニュース
マイナビニュース |
"週休2日制"が導入のきっかけだった? 知れば知るほど深い『銀行ATMの歴史』
マイナビニュース 特に日本人は"現金志向"が強いこともあり、ATMとキャッシュカードは現代人にとってまだまだ必需品といえるでしょう。そのATMがいつごろ登場して、どんなふうに発展してきたのか、『銀行ATMの歴史 預金者サービスの視点から』(日本経済評論社)の著者である日本大学商学部 … |
“週休2日制”が導入のきっかけだった? 知れば知るほど深い『銀行ATMの歴史』 – マイナビニュース
マイナビニュース |
"週休2日制"が導入のきっかけだった? 知れば知るほど深い『銀行ATMの歴史』
マイナビニュース 特に日本人は"現金志向"が強いこともあり、ATMとキャッシュカードは現代人にとってまだまだ必需品といえるでしょう。そのATMがいつごろ登場して、どんなふうに発展してきたのか、『銀行ATMの歴史 預金者サービスの視点から』(日本経済評論社)の著者である日本大学商学部 … |
消費税の「導入」と「増税」の歴史 – nippon.com
消費税の「導入」と「増税」の歴史
nippon.com (※1)^ 消費税が初めて導入された際の税率は3%、それに伴う国民の税負担増は3.3兆円。 (※2)^ 税率5%への引き上げ時の負担増は、一般的に9兆円と言われている。その内訳は消費増税2%分とそれに伴う特別減税の打ち切りによる負担増が7兆円。さらに医療費における本人負担引き上げによる負担増 … |
消費税の「導入」と「増税」の歴史 – nippon.com
消費税の「導入」と「増税」の歴史
nippon.com (※1)^ 消費税が初めて導入された際の税率は3%、それに伴う国民の税負担増は3.3兆円。 (※2)^ 税率5%への引き上げ時の負担増は、一般的に9兆円と言われている。その内訳は消費増税2%分とそれに伴う特別減税の打ち切りによる負担増が7兆円。さらに医療費 … |
長崎で県庁移転反対総決起大会 – 長周新聞
長崎で県庁移転反対総決起大会
長周新聞 県庁移転は、町の崩壊の決定打となり、300年以上も積み上げてきた歴史の背骨を折られることになる。17商店街でつくる中央地区商店街では“このままでは商売どころか地域が崩壊する”と話し合って“考える会”を立ち上げ署名活動をはじめた。商業者が先頭に立つと、“地域 … |